楚雄州提前超额完成2023年绿美交通建设目标

2023年9月20日，楚雄州2023年绿美交通第二次现场调度会在永仁县召开。州交通运输局党组书记、局长何文明，州交通运输局副局长毛焕聪，永仁县委常委、县委统战部部长陈元春，州城乡绿化美化工作领导小组办公室、州级有关部门、楚雄公路局、10县市交通运输局主要负责同志、州交通运输局有关科室负责人、永仁县有关部门负责同志、中国铁路昆明局集团有限公司广通车务段、各高速公路管养及参建单位参加会议。会议围绕“总结2023年绿美交通建设经验，提前谋划部署2024年绿美交通工作计划，持续推进绿美交通建设”主题，现场参观了永仁县4条已修建成的绿美农村公路，并召开工作调度会，永仁县、元谋县交通运输局做了交流发言，楚雄市、姚安县交通运输局做了表态发言。

会议指出，推进绿美交通建设，是认真践行习近平生态文明思想，争当生态文明建设排头兵、加快建设交通强州、推进实施绿化美化三年行动的重要内容。自绿美交通三年行动实施以来，楚雄州共9个绿美交通项目成功入选省交通运输厅2022年度绿美交通标杆典型奖补名单，昆楚大高速公路成为全省绿美公路建设示范标杆，牟定服务区建设成为全省绿化美化最好的服务区，玉楚高速公路生态保护做法在央视《焦点访谈》播报，在楚姚高速公路建成国内首个路域生物多样性（楚雄）科普示范园，昆楚大铁路打造成云南美丽铁路一张重要名片。各县市认真践行习近平生态文明思想，紧紧围绕绿美交通三年行动计划和2023年目标任务，高效推进绿美交通建设。截至8月，全州建成绿美高速公路219公里，绿美服务区2个，绿美国省道130公里，绿美农村公路1094公里，各县市整合养护资金、储备林项目资金、平台融资、项目建设、各级资源投入绿美交通建设，部分县市自建苗木基地，破解苗木困局，提前三个月完成2023年绿美交通建设目标。

会议强调，2023年是绿美交通三年行动计划承上启下的关键一年，根据《云南省绿美交通三年行动》分配的任务目标，各县市各部门要紧盯“百日攻坚”任务目标，扎实做好2023年绿美农村公路建设项目收尾工作，提前谋划部署2024年绿美交通项目，对有条件的点位路段，争取今冬明春展开建设，实现绿美交通三年任务提前高质量完成。一要聚焦目标，有所作为。立足既有目标，开拓创新，反思不足，砥砺奋进。二要统筹推进，注重示范。聚焦全省目标，树立一盘棋思想，统筹推进，将目标与实际相结合，注重示范创建，各县市要选取1至2条路线打造具有典型示范作用的绿美标杆。三要因地制宜，实事求是。推进绿美交通建设过程中不能搞形式主义，要实实际际为人民群众办实事，不能违法占用耕地，要有效利用现有的土地资源，不能增加有形或无形的债务，要整合资源，加大与林草、农业农村、乡村振兴部门对接，争取多方支持，选取适合当地种植的苗木、花草，避免造成不必要的资源浪费。

会议要求，建设绿美交通“必须牢固树立和践行绿水青山就是金山银山的理念，站在人与自然和谐共生的高度谋划发展”。坚持把人民对良好生态环境的需要作为绿美公路建设行动的出发点和落脚点，让绿美交通建设成果惠及全州人民。一要锚定目标任务，加快项目进度。抢抓雨季末尾，加快绿美农村公路等项目的建设进度，制定绿美交通项目养护管理办法。二要完善体制机制，落实常态管养。参照《楚雄州绿美交通项目管理养护指导意见》，推进绿美农村公路按照“县道县管、乡道乡管、村道村管”原则，进一步加强县乡村三级联动，分级负责、分类实施，积极引导，加强绿美项目建设规范化，不搞形式、不搞形象工程、面子工程，高标准创建“畅、安、舒、绿、美”交通工程。三要做好项目谋划，争创示范先进。要继续落实好主体责任，加强绿美交通建设项目的规划设计，分层次分地域分地段确立建设标准，聚焦重点项目，促进人文景观和自然景观和谐发展，因地制宜打造美观大方、各具特色、独具风情的绿美交通精品标杆项目。四要做好资源统筹，落实项目保障。各级人民政府应当建立政府投资为主、多渠道筹措为辅、鼓励社会各界共同参与的农村公路规划、建设、养护和资金筹措机制，探索符合本县实际的农村公路及绿化管养的新机制、新举措，一路一策，一路多策，走出一条管理、养护、运营一体化综合交通发展新路、构建综合交通发展新格局。